日期：2021.06.15
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因此，許多制造商采用無機(jī)房和牽引驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)方案，安全裝置的設(shè)計(jì)和普通電梯沒有太大區(qū)別。這里要強(qiáng)調(diào)的是，一些進(jìn)口別墅電梯的應(yīng)急救援裝置不能滿足實(shí)際救援需求，有兩種情況:
第一，車內(nèi)沒有報(bào)警裝置，廠家的解釋是:家里有人被困時(shí)，車內(nèi)呼救可以引起家人的注意，不需要安裝報(bào)警裝置。第二，雖然車內(nèi)安裝了電話，但在某些情況下不能滿足實(shí)際救援的需要。
因此，為了避免上述情況，進(jìn)口別墅電梯應(yīng)考慮設(shè)計(jì)自動(dòng)救援裝置。當(dāng)發(fā)生停電或故障時(shí)，自動(dòng)救援裝置立即將轎廂內(nèi)的乘客運(yùn)送到底層，然后開門疏散人員停止電梯。
目前，國內(nèi)各行各業(yè)都在大力推廣節(jié)能減排技術(shù)，進(jìn)口別墅電梯在這方面仍有很大潛力可挖掘。目前，大多數(shù)進(jìn)口別墅電梯仍然使用交流三相電機(jī)。這種電機(jī)和單相電機(jī)最大的區(qū)別就是需要更多的能耗，同時(shí)對(duì)房地產(chǎn)開發(fā)商的變壓器容量提出了更高的要求，無形中增加了房屋成本。
這些因素在某些方面也制約了進(jìn)口別墅電梯的推廣，因此開發(fā)單相交流電機(jī)作為進(jìn)口別墅電梯的驅(qū)動(dòng)力是制造商和消費(fèi)者雙贏的有效切入點(diǎn)。
另一方面，進(jìn)口別墅電梯的智能控制需要深入研究節(jié)能降耗。比如很多無人電梯的電梯控制系統(tǒng)還在工作。雖然此時(shí)電梯的能耗已經(jīng)處于較低水平，但控制系統(tǒng)長期處于工作狀態(tài)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，弗朗茨小編認(rèn)為這將加速控制面板的老化，從而影響控制面板的穩(wěn)定性，導(dǎo)致電梯軟故障頻繁。
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